+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Каркасный гараж на две машины своими руками чертежи

Если у вас два автомобиля, количество проблем возрастало в прогрессии. Сегодня развитие технологий быстрого возведения легких некапитальных зданий позволяет построить гараж на две машины в считанные дни, мало того, при правильной организации проектирования большинство работ, в том числе отделочных, можно выполнить своими руками. Речь идет о схеме строительства каркасных вариантов гаража для хранения легковой машины. В отличие от каменных построек, легкие конструкции позволяют обойтись минимальным фундаментом, при этом качество хранения машины при соблюдении технологии строительства будет не хуже кирпичного варианта. Используя каркасный принцип, можно относительно быстро и недорого построить гараж под две машины в следующих вариантах:. При изготовлении проекта гаража на две машины размеры помещения определяются в зависимости от габаритов транспортных средств.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ГАРАЖ ЗА 60.000 ЗА МЕСЯЦ СВОИМИ РУКАМИ - ВЫЖИВАНИЕ НА 900 РУБ В МЕСЯЦ 24 -27 ДЕНЬ

Гараж на две машины: размеры, чертежи

Такую конструкцию вполне можно возвести даже самостоятельно. Как известно, в последние годы очень широко стала практиковаться технология строительства каркасных домов, которые, при использовании качественных материалов, правильном монтаже каркаса и хорошем утеплении , отлично заменяют холодные каменные стены. Так, почему же не попробовать возвести каркасный гараж? Надежная основа и качественное крепление элементов каркаса сделает такой гараж не менее практичным и долговечным, чем кирпичные или блочные постройки.

Итак, к достоинствам каркасной конструкции можно отнести следующие моменты:. Если говорить о порядке выполнения работ возведения гаража, то он мало отличается от постройки небольшого дома и включает в себя несколько этапов:. Итак, чтобы разобраться в каждом из процессов, их необходимо рассмотреть более подробно.

В этот этап работ входят несколько мероприятий, которые должны быть произведены качественно, так как от них будет зависеть ровность фундамента, а, как следствие — и всей постройки. Выбрав площадку для постройки, её периметр размечают, а затем хорошо выравнивают.

Подобную работу можно провести с помощью специальной техники или же вручную. Второй вариант, конечно же, замедлит проведение процесса, но зато поможет сэкономить приличную сумму, так как вызов техники стоит достаточно дорого.

Вручную грунт снимается с помощью двух лопат — штыковой и совковой. С помощью штыковой лопаты намечается граница и глубина слоя почвы для снятия, этим же инструментов производится ее подрезка и дробление. После этого грунт легко можно снять совковой лопатой, одновременно проводя планировку — выравнивание. После того как площадка будет очищена от слоя почвы, грунт требуется хорошо уплотнить с помощью ручной трамбовки или катка. Следующим шагом на подготовленной территории необходимо произвести разметку под фундамент гаража.

Фундамент под каркасную конструкцию можно выбрать любой, так как постройка не будет чрезмерно массивной и не даст большой нагрузки на основу. Правда, необходимо учитывать еще и массу автомобиля, а также всего внутреннего оборудования гаража.

Из существующих типов фундамента в данном случае предпочтительнее будут ленточный или плитный, но применяется также столбчатый или свайный. По выбранным размерам необходимо наметить угловые точки периметра основы под стены. Для всех типов фундамента углы размечаются, в принципе, одинаково, а вот внутреннее их обустройство уже несколько различается между собой.

Если фундамент предполагается ленточный, то по два на каждую сторону, так как расстояние между шнурами как раз и задаст ширину планируемой ленты. Перекладина обноски дает возможность перемещать точку фиксации шнура на ней в определённых пределах.

Слишком маленьким такой треугольник делать не стоит — высока вероятность ошибки. На пересечении натянутых шнуров и будут располагаться котлованы под столбы. Столбчатый фундамент может быть сделан по-разному и из различных материалов — это железобетон, кирпич, бетонные блоки или же комбинированный вариант конструкции.

Но для гаража его нельзя назвать совсем уж оптимальным решением. Требуется мощный дощатый настил, чтобы он выдерживал немалый вес автомобиля, а также остро встаёт вопрос оборудования заезда в помещение — въездной аппарели. Впрочем, для легкой каркасной конструкции, тем более, когда остро стоит проблема сроков возведения — все эти сложности не выглядят чрезмерными. Однако, у ленточного фундамента есть свои преимущества. Остаются широкие возможности создания оборудованной по всем правилам смотровой ямы.

При выборе деревянного настила для лагов под него внутри ленточного фундамента придется сделать дополнительные опоры, в виде бетонных или кирпичных столбов, или же вкопанных в размеченных местах обработанных битумной мастикой деревянных брусьев.

Этот тип фундамента получается довольно дорогим по цене, если сравнивать его по количеству материала и трудоемкости работ с двумя первыми вариантами.

Однако, не надо забывать о том, что одновременно создается готовый надежный пол гаража, отличающийся завидной долговечностью. Даже если каркасную конструкцию со временем планируется заменить на капитальные стены гаража, то плитный фундамент отлично подойдет и для этого.

Вопросам фундамента больше внимания уделять не станем — много информации содержится на других страницах сайта. Самостоятельное строительство фундамента — как сделать правильно? Подробно о том, как создается фундамент своими руками — от расчетов имеются встроенные калькуляторы до практического выполнения, рассказывается в специальной публикации нашего портала. Каркас строения может быть изготовлен из бруса, металлического профиля или же эти материалы комбинируют между собой.

Возведение каркаса стен можно разделить на несколько этапов:. Монтаж каркасной конструкции требуется производить по заранее составленному чертежу, на котором проставлены все размеры. Одинаковые по размеру детали лучше всего заготовить заранее и сложить их отдельными стопками, написав на них параметры и область каркаса — это значительно сэкономит время при проведении сборочных работ.

Итак, при сборке каркаса первым шагом на готовый фундамент настилается гидроизоляционный материал. Чаще всего для этой цели используется рубероид. Это необходимо для сохранения деревянных элементов каркаса от прямого воздействия влаги, а металлических — от появления коррозийных процессов.

Деревянные элементы обвязки могут иметь на углах разные соединения. Брус чаще всего скрепляется в полдерева. Закрепляются деревянные детали обвязки с помощью анкерных винтов или же на шпильки, заранее вмурованные в поверхность фундамента. Металлические детали, как труба, так и швеллер, соединяются на углах сваркой. Если обвязка обустраивается на столбчатый фундамент, или же на ленточный, но когда далее планируется в гараже настелить деревянный пол, то внутри рамы обвязки устанавливаются на ребро доски-лаги.

Лаги необходимы не только для закрепления досок пола — они еще и сделают нижнюю часть основы каркаса более жесткой и прочной.

Этот вариант чаще всего используется при сборке деревянных конструкций. Этот способ удобен особенно в томи случае, когда при сборке, например, металлических конструкций, применяются дополнительные приспособления — кондукторы, облегчающие точное выполнение сборочный и сварочных работ.

Металл и древесину вполне можно комбинировать. Так, например, нижняя обвязка может быть сделана из бруса, а каркас для стен изготовлен только из квадратной трубы. Удобство подобного подхода заключается в простоте закрепления металлических стоек на деревянной основе. Верхняя обвязка конструкции должна жестко связать каркас стен в единую конструкцию и придать ей прочность.

Для верхней обвязки используется брус или труба, которые будут соответствовать размеру элементов каркаса стен. На этой иллюстрации представлен вариант верхней обвязки, изготовленной из двух слоев доски, с шириной и толщиной, равной параметрам вертикальных стоек конструкции. Чтобы сразу упрочнить каркас стен, его следует снаружи или изнутри обшить листовым материалом фанерой, листами ОСП, профнастилом. На этом этапе работ достаточно будет произвести закрепление листов только с одной стороны стен каркаса, так как обшивка в данном случае нужна для упрочнения конструкции.

Завершение этого процесса проводится после того, как будет произведено закрепление кровельного материала. Если планируется дальнейшее утепление строения изнутри, то обшивку производят снаружи, но иногда поступают и наоборот. Крыша гаража может быть односкатной или двухскатной.

Стропильную систему двухскатной крыши можно монтировать двумя способами:. Второй вариант сложнее в том, что на высоте непросто выставить отдельные элементы системы, так как их необходимо не только правильно удерживать во время монтажа, но и закреплять.

Если же выбран вариант монтажа стропильной системы на высоте, то он производится в следующем порядке:. В металлической конструкции элементы системы крыши практически всегда собираются на земле, а затем поднимаются на стены и закрепляются на верхней обвязке и прикручиваются к ней болтами или же винтами-саморезами. Для прочности крепления некоторые соединения дополнительно прихватываются сваркой.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, так как при ее монтаже отпадает необходимость достаточно сложного совмещения стропильных ног на коньковой доске или подъема на высоту гаража готовых сборок стропильной системы. На этапе составления проекта важно правильно рассчитать угол уклона крыши. От этого рассчитывается и превышение одной стены относительно противоположной. Когда верхняя обвязка будет смонтирована, на боковые или фронтальные стены в зависимости от направления ската укладываются и закрепляются стропила, изготавливаемые из бруса или доски.

Доска в этой конструкции устанавливается на торец. Эти элементы монтируются с одинаковым шагом по заранее нанесенной разметке. Сверху стропил закрепляются элементы обрешетки, сплошной или разреженной, то есть применяются доски или листы ОСП. Завершается этап настилом выбранного кровельного покрытия. Если монтируется металлическая каркасная конструкция гаража, то стропильная система обычно собирается из квадратной трубы и чаще всего покрывается и обшивается профилированными листами.

О конструкциях крыш — со всеми подробностями! Деревянный пол лучше всего монтировать тогда, когда покрыта крыша, а стены уже имеют сплошную обшивку. Так можно сохранить доски от намокания в случае неожиданного дождя.

Для пола чаще всего используется не шпунтованная доска, так как необходимо дать древесине возможность изменять свое состояние под действием температур и влаги.

Между досками настила оставляется небольшой температурный зазор, составляющий от 3 до 5 мм — он сохранит древесину от деформации. Закрепляются доски на лагах, и чаще всего фиксируются с помощью гвоздей или саморезов. Если использовался плитный фундамент, то пол уже практически готов. Правда, ровную бетонированную поверхность рекомендуется сразу обработать специальной укрепляющей грунтовкой глубокого проникновения, которая скрепит верхние слои бетона, упрочнит их, придаст дополнительные гидрофобные качества.

Такой пол может быть окрашен, облицован керамической плиткой или оставлен, как есть. В том же случае, когда для гаража выбран ленточный фундамент, над созданием бетонной стяжки еще предстоит серьезно поработать. Как правильно забетонировать пол в гараже? Бетонный пол для гаража является, наверное, самым оптимальным вариантом, по прочности и практичности.

Нюансы бетонирования пола в гараже подробно освещены в специальной публикации нашего портала. Теплоизоляционный материал может монтироваться в каркасную конструкцию с наружной или внутренней стороны, в зависимости от того, с какой стороны уже произведена первичная обшивка стен листовым материалом.

В любом случае, утеплитель должен быть расположен между двумя слоями облицовки. Для утепления гаража используются разные материалы — всем знакомый пенополистирол пенопласт , минеральная вата или напыляемый пенополиуретан. Плиты пенопласта — это самый доступный по цене утеплитель с очень высокими термоизоляционными качествами, который легко обрабатывается и без проблем укладывается в каркас.

Монтаж пенопласта вполне можно произвести самостоятельно, и для этого не потребуется специального опыта или сложных инструментов — достаточно иметь под рукой острый строительный или канцелярский нож. Толщина плит выбирается в зависимости от размеров каркасных стоек, так как эффективность термоизоляции будет максимальной, если утеплителем будет заполнено все пространство между листами обшивки. Но есть один большой минус — пенополистирол является горючим материалом, и в гаражных условиях, и без того сложно добиться пожаробезопасности, его применение связано с определённым риском.

Не менее популярна для утепления стен гаража и минеральная вата, которая намного безопаснее с точки зрения эксплуатации, но имеет более высокую цену.

Каркасный гараж: особенности изготовления

На некоторых участках гараж появляется раньше дома. Самим можно и в палатке переночевать, а машину — поставить под крышу. Потому вопрос о том, как построить гараж своими руками не праздный. Начинаем с выбора места. Выбор места для гаража — непростая задача.

Как отделать каркасный гараж и избежать ошибок при подборе материалов и После этого составляются чертежи, демонстрирующие вид фундамента, то гараж величиной 6 на 4 м никак не позволит разместить две машины.

Строительство каркасного гаража на 2 машины

Оставлять машину на открытом воздухе даже летом не слишком разумно — ей нужна защита. Но не всякий гараж является качественным и безопасным, комфорт гарантировать довольно тяжело. Одним из лучших вариантов считается использование каркасных конструкций, к которым стоит присмотреться внимательнее. Каркасный гараж часто считается временной постройкой. Но все же он позволяет стабильно хранить:. Также внутри такой постройки есть все возможности для технического обслуживания и срочного ремонта машин. Сооружают ее, используя деревянные и металлические конструкции, которые соединяются при помощи болтов и саморезов.

Гараж на 2 машины по каркасной технологии

Еще 15 лет назад не приходилось выбирать, из чего делать гараж. Какой материал удалось достать, тот и пойдет на стены. Сейчас же появились разнообразные технологии, которые делают строительство недорогим и сравнительно простым занятием. Один из таких способов построить гараж — использовать каркасную технологию.

Каркасный гараж на 2 машины может построить каждый пользователь своими руками, если появляется такая потребность, и если есть определенные навыки работы с ручным инструментом, а залогом успеха — будет знание тонкостей каркасной технологии строительства.

Как построить гараж своими руками

Такую конструкцию вполне можно возвести даже самостоятельно. Как известно, в последние годы очень широко стала практиковаться технология строительства каркасных домов, которые, при использовании качественных материалов, правильном монтаже каркаса и хорошем утеплении , отлично заменяют холодные каменные стены. Так, почему же не попробовать возвести каркасный гараж? Надежная основа и качественное крепление элементов каркаса сделает такой гараж не менее практичным и долговечным, чем кирпичные или блочные постройки. Итак, к достоинствам каркасной конструкции можно отнести следующие моменты:. Если говорить о порядке выполнения работ возведения гаража, то он мало отличается от постройки небольшого дома и включает в себя несколько этапов:.

Каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция с фото отчётом

.

Определение размера и преимущества гаража на два автомобиля. Каркасный гараж на 2 машины может построить каждый пользователь своими После разработки чертежей и решения организационных и технических.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Металлический гараж из профнастила своими руками. Гараж из сэндвич панелей. Каркасный гараж по ключ.
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. searchllowob91

    Да какими олигархами ?Вы что с Луны свалились?Простой пример оконные компании в Москве каждый сезон набирают сотрудников обещая з.п 100-120 тысяч рублей , а в договоре найма 13700р , и типа налоговая не в курсе?Просто в Москве существует негласный договор с предпринимателями , что если платишь минимальную негласную зарплату сотруднику , то тебя не вздрючат за серые зарплаты .Тем самым поощряя зарплаты в конвертах.А работник может и рад бы платить все налоги, но его и слушать не будут.А потом такое положение вещей приводит к повышению пенсионного возраста.